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    促進下一代汽車連接器發(fā)展的主要技術(shù)趨勢!

    類別:行業(yè)動態(tài) 文章出處:鑫鵬博電子發(fā)布時間:2022-11-02 瀏覽人次:

    連接器的互連傳輸功能在汽車應(yīng)用中不可或缺,隨著汽車技術(shù)要求的不斷提高,汽車連接器也需具備更新的互連技術(shù)來滿足應(yīng)用要求,本文鑫鵬博連接器廠家主要為大家分享促進下一代汽車連接器發(fā)展的主要技術(shù)趨勢!


    汽車連接器


    鑫鵬博連接器工程師指出可靠性、集成度和自動化是當(dāng)前推動下一代汽車連接器互連技術(shù)發(fā)展的三大趨勢:


    一、汽車連接器的可靠性技術(shù):

    汽車應(yīng)用中經(jīng)過驗證的連接器接觸技術(shù)是關(guān)鍵任務(wù),即使在最惡劣的汽車和運輸環(huán)境中,與PCB的冷焊連接也能確保連續(xù)的氣密接口,壓合或順應(yīng)針式觸點和絕緣位移觸點是兩種關(guān)鍵的冷焊觸點技術(shù)。


    而壓配合或順應(yīng)針觸點提供連接器到PCB或連接器到模塊設(shè)備的無焊連接,壓合區(qū)的設(shè)計具有足夠的彈性,可以在插入過程中變形,因此不會損壞 PTH,并在孔內(nèi)提供持續(xù)的高反梁力,以承受極端溫度、沖擊和振動。


    絕緣位移觸點(IDC)在將分立導(dǎo)線或引線設(shè)備(如電解電容器或線圈)連接到PCB時提供相同的性能和可靠性,但與大多數(shù)其他接觸技術(shù)不同,IDC連接器可以灌封或包覆成型,以在外部應(yīng)用中提供額外的機械支撐和防水。


    二、汽車連接器的一體化技術(shù):

    數(shù)控內(nèi)燃機和導(dǎo)引車等機電系統(tǒng)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,但將機械和電氣工程元素與計算機科學(xué)、控制設(shè)計、系統(tǒng)工程、電信和其他學(xué)科的元素相結(jié)合的跨學(xué)科趨勢已經(jīng)徹底滲透市場,在單個汽車連接器模塊中集成多功能功能可以在最終系統(tǒng)中顯著節(jié)省成本和空間。


    通常集成到汽車連接器模塊中的單獨設(shè)計元素和組件包括:


    1.壓合PCB連接,可提供板間連接和輸入/輸出連接。


    2.引線框架和母線。這些簡單、具有成本效益的沖壓件可以為模塊內(nèi)的各個組件創(chuàng)建類似 PCB 的連接。


    3.離散組件附件。IDC 或定義的接觸幾何形狀適用于自動焊接連接,可輕松連接電容器、線圈和電子封裝。


    4.增強的成型工藝。嵌件成型提供一體式單元集成,而二次成型可以增加關(guān)鍵的內(nèi)部或外部密封能力。


    5.還可以包括機械特征,例如支架、襯套和螺紋插件,以完成包裝過程。


    三、汽車連接器的自動化技術(shù):

    在生產(chǎn)復(fù)雜的組件以跟上汽車系統(tǒng)日益復(fù)雜的步伐時,連接器組裝和自動化的持續(xù)進步至關(guān)重要,當(dāng)今的高端汽車互連系統(tǒng)與機器人、檢查、測試和封裝完全集成在一個單元內(nèi),以最大限度地提高容量和一致性。這種多個機電一體化級組件的集成需要當(dāng)今最高水平的機器技術(shù),并且經(jīng)常需要開發(fā)全新的流程和功能。


    上文講解促進下一代汽車連接器發(fā)展的主要技術(shù)趨勢就分享到這里了,如果想了解連接器行業(yè)其他方面的知識可以關(guān)注鑫鵬博電子科技有限公司的官方網(wǎng)站或微信公眾號。深圳市鑫鵬博電子科技有公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的精密接插件及線束的專業(yè)生產(chǎn)連接線連接器廠家,20年專業(yè)于高質(zhì)量的連接器、排針排母連接器、簡牛牛角連接器、D-SUB連接器、RJ45連接器、FPC連接器、USB連接器,連接線、端子線、注塑線、各種電子線束等的生產(chǎn)研發(fā),產(chǎn)品品種已20000余種,完全能夠滿足各類高端客戶的需求。咨詢熱線:0755-29055299!

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